Тахограф российского образца — прибор для контроля соблюдения водителем режима труда и отдыха, скорости движения в пути. Введение его обязательного использования позволило заметно снизить число аварий с грузовыми автомобилями и автобусами. За отсутствие тахографа на транспортных средствах, используемых для пассажирских и грузовых перевозок в России, предусмотрены штрафы для водителей и организаций, в которых они работают. Установка российских цифровых тахографов с блоками СКЗИ Атол, Меркурий, ШТРИХ-М и других производителей обязательна для всех грузовых автомобилей и автобусов, занимающиеся перевозками пассажиров или грузов внутри страны. Закон с 2019 года не делает исключения по форме собственности транспортного предприятия: ИП, АО, ООО. Ранее использовавшиеся российские тахографы без СКЗИ, которые устанавливали из-за невысокой цены, более не используются. За их эксплуатацию в машине можно получить штраф водителю до 5 тысяч, для должностных лиц — до 10 тысяч рублей, а для организации — до 50 тысяч. Организации, занимающиеся международными перевозками, приборы российского образца не используют. На эти машины устанавливаются модели стандарта ECTP, принятого в Европе. В российских моделях обязательно устанавливается блок СКЗИ. Данные в нем хранятся в зашифрованном виде. Искажение записанной информации без специальных криптографических средств невозможно. Карты водителя можно использовать только российского стандарта. Обязательное обслуживание состоит в регулярной, раз в три года, замене блока СКЗИ и проведении настройки прибора.Кто обязан применять
Особенности и обслуживание
Тахографы со СКЗИ
Цифровой тахограф «ШТРИХ–ТахоRUS»
Производитель: Россия
Производитель: Россия
Производитель: Германия
Цифровой тахограф «КАСБИ DT-20М»
Производитель: Россия
Цифровой тахограф «Меркурий ТА-001»
Производитель: Россия
Производитель: Россия
Производитель: Россия